Archiv des Autors: Peter Singer

Nordost-Hafen Helgoland: Nordwest-Kaje und Marina

 

Der Nordost-Hafen der Insel soll ebenfalls ertĂŒchtigt werden. Er wird seit vielen Jahren vom Wassersportclub Helgoland, der Börte und der DĂŒnenfĂ€hre als Liege- bzw. Anlandungsplatz genutzt.

Der Bedarf an LiegeplĂ€tzen fĂŒr Sportboote ist mit der Zeit stetig gestiegen, sodass nun die ErtĂŒchtigung und der Ausbau des gesamten Nordost-Hafens als Marina geplant sind. Eine BauwerksprĂŒfung hat außerdem ergeben, dass die Nordwest-Kaje mittelfristig ertĂŒchtigt werden muss, um die Standsicherheit zu gewĂ€hrleisten. Die Kaje soll voraussichtlich durch eine VorschĂŒttung stabilisiert werden. Mit der Bereitstellung einer modernen Marina, inklusive der dazugehörigen landseitigen Infrastruktur, soll der Tourismus in diesem Sektor gestĂ€rkt werden.

Die finale Entscheidung ĂŒber die neue Gestaltung der Marina steht noch aus. Nach der Grundlagenermittlung und Vorplanung muss die Planung unter BerĂŒcksichtigung der Ergebnisse vertieft werden. Der Baubeginn ist voraussichtlich nicht vor Herbst 2022 zu erwarten.

Aktuelles zum Projekt gibt es in unserem Baublog.

Nordost-Hafen Helgoland: Nordwest-Kaje und Marina

April / Mai 2021

Im Zuge der Baugrunderkundung konnten Anfang April die Felsbohrungen zur Ermittlung der möglichen Bohransatzpunkte fĂŒr die Dalben der kĂŒnftigen Schwimmstege abgeschlossen werden. Nach getaner Arbeit wurde die Hubinsel von einem Schlepper wieder aus dem Nordost-Hafen entfernt. Die entnommenen Proben werden nun in einem Hamburger Labor untersucht. Die Ergebnisse bilden eine weitere Planungsgrundlage fĂŒr die Gestaltung der neuen Marina.

MĂ€rz / April 2021

Der Bedarf an LiegeplĂ€tzen fĂŒr Sportboote ist mit der Zeit stetig gestiegen, sodass nun die ErtĂŒchtigung und der Ausbau des gesamten Nordost-Hafens als Marina geplant sind. Eine BauwerksprĂŒfung hat außerdem ergeben, dass die Nordwest-Kaje mittelfristig ertĂŒchtigt werden muss, um die Standsicherheit zu gewĂ€hrleisten. Die Kaje soll voraussichtlich durch eine VorschĂŒttung stabilisiert werden.

Die Grundlagenermittlung und Vorplanung wurden bereits angestoßen. In EntwĂŒrfen und Konzepten wurden erste Möglichkeiten aufgezeigt, wie der Hafen mit neuen LiegeplĂ€tzen gestaltet und genutzt werden könnte. Zur Diskussion steht vor allem, wie viele LiegeplĂ€tze in welcher GrĂ¶ĂŸenordnung möglich sind. Eine zentrale Herausforderung besteht darin, bei effizienter Ausnutzung der LiegeflĂ€chen gleichzeitig den nautischen Anforderungen aller Nutzer gerecht zu werden.

Im Rahmen der Planung muss eine Baugrunderkundung stattfinden, um herauszufinden, wie der Baugrund der Hafensohle beschaffen ist und unter welchen Voraussetzungen er sich fĂŒr die geplanten Maßnahmen (VorschĂŒttung und Dalben) eignet. Dazu gehört auch die Ermittlung der Wassertiefen und der Seegangsparameter. Im Februar/MĂ€rz 2021 wurden in diesem Zuge subaquatische Bohrungen durchgefĂŒhrt, bei denen der Felssockel fĂŒr die Befestigung der neuen Dalben untersucht wurde. Im Vorfeld fand im Herbst 2020 die notwendige Kampfmittelsondierung der Bohransatzpunkte per Tauchereinsatz statt.

Die finale Entscheidung ĂŒber die neue Gestaltung der Marina steht noch aus. Nach der Grundlagenermittlung und Vorplanung muss die Planung unter BerĂŒcksichtigung der Ergebnisse vertieft werden. Der Baubeginn ist voraussichtlich nicht vor Herbst 2022 zu erwarten.

Baustellen-Jahresausblick fĂŒr 2021: Endspurt am SĂŒdost- und SĂŒdwestufer

 

Helgoland, Januar 2021 – Seit Herbst 2019 wird im Binnenhafen gebaggert und gebaut. Der Holzbohlensteg am SĂŒdwestufer konnte bereits wieder zur Nutzung freigegeben werden. Bis zum FrĂŒhsommer 2021 sollen auch das SĂŒdostufer und dessen Schnittstelle zum SĂŒdwestufer fertig gestellt werden. Was bis dahin noch geschieht, haben wir fĂŒr Sie in diesem Beitrag kurz und knapp zusammengefasst. Weiterlesen

Baustellen-Jahresende unter neuen Corona-Auflagen: November/Dezember 2020


Das laufende (Bau-) Jahr neigt sich dem Ende entgegen. Ein RĂŒckblick zeigt: Es wurde viel geschafft! Der neue Holzbohlensteg am SĂŒdwestufer konnte nahezu fertiggestellt werden. Restarbeiten erfolgen noch in diesem Winter. Auch das SĂŒdostufer nimmt mehr und mehr Gestalt an. Die Maßnahme soll im Mai 2021 abgeschlossen werden.

Aktuell stellt die Corona-Pandemie einmal mehr die Insel Helgoland und den Baustellenbetrieb auf die Probe. Weiterlesen

Baustellen-Jahresausblick: Juli – Dezember 2020

Foto: H. Harring (HC Hagemann)

 

Die erste JahreshĂ€lfte ist schon vorbei. Zeit fĂŒr eine Zwischenbilanz im Binnenhafen, denn hier bereiten sich gerade alle auf einen Endspurt vor.

WĂ€hrend der Bau des neuen Holzbohlenstegs am SĂŒdwestufer voraussichtlich im Juli abschlossen sein wird, gibt es am SĂŒdostufer noch einiges zu tun. Die Fertigstellung ist fĂŒr Mai 2021 geplant. Weiterlesen